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奧迪q5l，引入五大智能駕駛輔助系統(tǒng)；

從主動ACC自適應(yīng)巡航控制等主動駕駛安全保障，到防撞預(yù)警系統(tǒng)等被動安全輔助，奧迪Q5L(圖片|查詢|配置)可搭載多達(dá)22種駕駛輔助系統(tǒng)，為每一位駕駛者提供安全便捷的駕駛體驗(yàn)，減少道路行駛過程中的傷害和損失。

起動輔助系統(tǒng)

起步輔助系統(tǒng)的作用主要是防止汽車溜回。在擁堵路段，車輛只需松開制動踏板即可緩慢行駛；在坡道路段，借助坡道起步輔助系統(tǒng)，松開制動，車輛保持制動狀態(tài)約兩秒鐘，讓駕駛員有足夠的時間控制油門踏板，避免車輛明顯打滑。

啟動輔助系統(tǒng)是從ESP系統(tǒng)派生出來的功能。它允許車輛在不適合手制動的情況下，在斜坡上起步時，即使右腳離開制動踏板，也能保持制動。這樣，駕駛員可以很容易地將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)到油門踏板上，防止因打滑而發(fā)生事故。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過圖像、雷達(dá)、超聲波和導(dǎo)航數(shù)據(jù)工作。它最遠(yuǎn)能識別前方200米左右的行駛中的汽車。車道暢通時，起到定速巡航的作用，車速保持在設(shè)定的水平。如果靠近前車，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以自動剎車到與前車同速，然后保持設(shè)定的距離。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)包括車速距離控制裝置，在系統(tǒng)限制范圍內(nèi)調(diào)整車速，與前方行駛的汽車保持距離，從而為駕駛員提供支持。如果識別出前方有行駛中的車輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)將制動或加速車輛。從而提高高速公路長途駕駛和堵車駕駛時的駕駛舒適性。

主動制動系統(tǒng)

奧迪Q5L的主動制動系統(tǒng)可以通過設(shè)置車輛的安全設(shè)置來開啟。在中控臺選擇安全設(shè)置，點(diǎn)擊進(jìn)入駕駛輔助，可以看到有預(yù)警功能設(shè)置。點(diǎn)擊設(shè)置預(yù)警功能。

奧迪Q5L主動制動的觸發(fā)條件是當(dāng)車速達(dá)到35 km/h時主動制動系統(tǒng)會自動啟動，主動制動系統(tǒng)通過前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測交通情況。當(dāng)當(dāng)前車輛制動停車，前方道路有行人或其他障礙物時，主動制動系統(tǒng)會施力，縮短制動距離，或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛的行駛路徑，以避開障礙物。

防撞預(yù)警系統(tǒng)

防撞預(yù)警系統(tǒng)可以識別移動或靜止的行人以及移動或靜止的車輛。提前預(yù)警，在駕駛員來不及反應(yīng)的情況下緊急剎車。彈起式引擎蓋行人保護(hù)系統(tǒng)可以在危險發(fā)生時反向彈起引擎蓋，提供緩沖和卸載力，最大限度地減少傷害。

車道保持輔助系統(tǒng)

這種車道保持輔助系統(tǒng)可以提供主動側(cè)面碰撞保護(hù)，安裝在車輛前方和側(cè)面的雷達(dá)傳感器和立體攝像機(jī)可以記錄車道標(biāo)線、前方行駛的車輛和從側(cè)面或后面靠近的車輛。通過系統(tǒng)輔助駕駛員進(jìn)行正規(guī)的轉(zhuǎn)向干預(yù)，使車輛保持在車道內(nèi)，主動避免側(cè)面碰撞，使駕駛員在行駛過程中有效保護(hù)人車安全。

這套奧迪Q5L智能駕駛輔助系統(tǒng)可以說是考慮到了駕駛過程中的各種路況。除了上面提到的五大智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有泊車輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等。讓車輛分擔(dān)一些駕駛動作，減少駕駛疲勞，在體驗(yàn)駕駛輔助技術(shù)帶來的便利的同時，保證每一位駕駛員的駕駛安全。