阿斯頓馬丁dbs是阿斯頓馬丁旗下的一款跑車(chē)，這款車(chē)使用了一臺(tái)5.2升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。阿斯頓馬丁dbs的長(zhǎng)寬高分別是4712毫米，1968毫米，1280毫米，軸距為2805毫米。阿斯頓馬丁dbs的5.2升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有725馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。阿斯頓馬丁dbs是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，這款車(chē)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架是可以提高車(chē)輪的貼地性能的，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了，車(chē)子的操控性也是可以提高的。