寶馬m8的車(chē)頂用的碳纖維嗎
寶馬m8的車(chē)型是碳纖維的,寶馬旗下的mpower系列車(chē)型都會(huì)使用碳纖維車(chē)型,除了m2。寶馬M8是基于雙門(mén)版寶馬8系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)打造的mpower高性能車(chē)型,這款車(chē)全系使用了一臺(tái)4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬M8的4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有600馬力和750牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬M8還有雷霆版車(chē)型,雷霆版車(chē)型與普通版車(chē)型使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī),但是雷霆版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)要比普通版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)高了26馬力。寶馬M8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是很多運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)會(huì)使用的產(chǎn)品,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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