寶馬4系 參考價(jià)：37.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(113條)

寶馬4系有搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，寶馬的440i車型就使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自zf的8at變速箱。zf的8at變速箱可靠性耐用性是比較好的，并且這款變速箱的換擋速度是可以媲美雙離合變速箱的。

zf的8at變速箱控制邏輯是相當(dāng)聰明的，在駕駛搭載了采埃孚8at變速箱的寶馬車型時(shí)，駕駛員就可以感受到，這個(gè)變速箱好像知道駕駛員腦子里想的是什么。寶馬4系就是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的敞篷版和雙門版，后來寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬4系也推出了4門版車型。寶馬4系的外觀比3系更加動(dòng)感，并且4系的底盤是更硬的，這樣在快速過彎時(shí)可以提供足夠的側(cè)向支撐力。寶馬4系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架可以提高車子的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。