雷凌油電混合動(dòng)力怎么樣?
1、外觀方面,雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來(lái),但針對(duì)車輛前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),首先是下進(jìn)氣格柵的尺寸有所縮小,其次是在保險(xiǎn)杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條,使之更具時(shí)尚感,而藍(lán)色燈眉以及藍(lán)色車標(biāo)的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。在車身尺寸以及側(cè)面造型方面,混合動(dòng)力版雷凌都與普通版車型別無(wú)二致,但作為車輛的專屬配置,雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚(yú)天線;
2、在內(nèi)飾布局方面,混動(dòng)版雷凌延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體并未作出太大改變,不過(guò)在細(xì)節(jié)處同樣引入了藍(lán)色屬性,如儀表盤光圈以及一鍵啟動(dòng)按鍵等,而混動(dòng)車型專屬的擋把設(shè)計(jì)則是新車內(nèi)飾的最大變化;
3、后排座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格和前排座椅一致,同一位乘坐者來(lái)到后排,調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳兩指,腿部空間達(dá)到一拳一掌,后排的乘坐空間也十分讓人滿意。中間部分腳底凸起不高,這點(diǎn)設(shè)計(jì)十分人性化,在這個(gè)級(jí)別的車型中也是很少見(jiàn)的;
4、動(dòng)力方面,雷凌混動(dòng)版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73kW,電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率53kW,具官方數(shù)據(jù)顯示,新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,車輛匹配的是一臺(tái)E-CVT無(wú)極變速箱,其具有EV純電動(dòng)節(jié)油、ECO混動(dòng)節(jié)油、PWR動(dòng)力增強(qiáng)三種模式,并且配備了換擋撥片。
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