看實(shí)際情況來決定的，如果違反交通規(guī)則就會(huì)扣分，如果沒有違反，就不會(huì)扣分的。以下是一些追尾情況：

1、前車倒車溜車：前車打滑或倒車撞到，首先，在安全避讓的前提下，盡量避讓，如果路況比較復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況保持合理的位置，如果在不危急自身安全的前提下，盡量不要?jiǎng)?，這樣即使是發(fā)生追尾，也是前車的責(zé)任；

2、前車強(qiáng)行變道：只要屬于正常行駛狀態(tài)，并且由于前車不符合交通規(guī)則或停車路況，甚至在道路上也不允許換路而發(fā)生追尾事故，強(qiáng)行變道，導(dǎo)致追尾，那么在這種情況下，就不需要負(fù)責(zé)，甚至由此造成的損失都可以追究前面的車的責(zé)任，因?yàn)榍胺杰囕v在類似追尾事故中應(yīng)負(fù)全責(zé)；

3、前車突然掉頭：因?yàn)楦鶕?jù)交通規(guī)則，在沒有特殊路段的道路上，直行車輛優(yōu)先行駛，即平時(shí)我們稱之為“直行”的原則，所以如果是在正常行駛狀態(tài)下，遇到前車突然掉頭，導(dǎo)致追尾，那么這種情況，也不用負(fù)責(zé)任；

4、前車壓線行駛：如果前車壓線行駛，發(fā)生追尾事故，那么多半由前車來承擔(dān)事故責(zé)任，然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些車主會(huì)認(rèn)為這是后車的責(zé)任，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，當(dāng)然，前車全責(zé)的，是有一個(gè)前提的，那就是前車的壓線行駛，是給后車在行駛過程中造成了影響，那么后車無須承擔(dān)責(zé)任；

5、前車別車斗氣車：這應(yīng)該很容易辨別清楚，因?yàn)樯钜脖容^普遍，前車出現(xiàn)別車、開斗氣車導(dǎo)致的追尾，無論后車有沒有壓力線，只要可以表明前車是強(qiáng)行并線或者別車、斗氣車的，二話不說，直接聯(lián)系交警。