凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4811條)

進(jìn)口凱美瑞國內(nèi)基本買不到。國產(chǎn)不可能生產(chǎn)這種進(jìn)口凱美瑞，平行進(jìn)口商也不會(huì)進(jìn)口這種車型，主要就是成本太高，而且接受度也并不高。

目前豐田已在海外市場布局了GR Supra、GR86、GR Corolla和GR Yaris四款高性能車型，其中GR Yaris也已進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售。根據(jù)此前海外媒體交流會(huì)中，當(dāng)被問及GR轎車的可能性時(shí)，豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Bob Carter表示：“敬請期待”。而根據(jù)目前的產(chǎn)品布局顯示，其中型轎車高性能車型仍處于空白階段，而GR系列下一款車型也有望基礎(chǔ)凱美瑞車型所打造。（備：文中配圖均為海外凱美瑞TRD車型）而動(dòng)力部分，豐田GR凱美瑞預(yù)計(jì)將搭載現(xiàn)款TRD車型所使用的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及豐田旗下最新2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者最大功率分別為224kW、198kW，峰值扭矩分別為421Nm、418Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并將配備GR-4AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

同時(shí)，豐田GR凱美瑞搭載的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（預(yù)計(jì)），動(dòng)力參數(shù)也均超越了大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T高功率車型，未來也將有望以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售。此外，新車也將配備經(jīng)過特殊調(diào)校的減震器和獨(dú)特的螺旋彈簧，可將行駛高度降低0.6英寸（15 毫米），并提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐力。