奔馳G系列一直被廣大車友津津樂道。作為奔馳的超豪華SUV，150萬的最低售價讓奔馳G系成為車友身份的象征。但是G系列分為大G和小G，大G和小G的區(qū)別對于車友來說還是不太清楚。今天小編就給大家分析一下，為什么大G能在各方面碾壓小G。

奔馳G和小G的全方位對比

也許大G和小G最重要的區(qū)別就是高達200萬的差別。很多不懂車的人認為我可以用200萬的差價再買一輛G500，還要求我加價買大G，但這只是不懂車的人的看法。在懂車的人看來，作為G63 6*6停產(chǎn)后的代表作，可以說大G絕對對得起他的價格。

其實大G和小G的區(qū)別一眼就能看出來，就是大小。奔馳大G超長超寬車身，22號超大輪胎把小G打得體無完膚。奔馳大G離地450mm，車身總高度2.25m，比G63 6*6高出近30cm。進入地下室會因為限高而受到影響。

然后我們進入車內，大G的駕駛艙設計基本還原了G63。主要區(qū)別在于使用的材料。大G用了很多碳纖維裝飾，大G的門板用了超細纖維，相映成趣，小G用了桃木裝飾。兩者有一些不同。

動力方面，奔馳大G搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力421匹。而且傳動系統(tǒng)配備了9速自動變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)，相比小g可以說是全方位的升級。

從上面的介紹可以知道，其實奔馳大G和小G的區(qū)別主要是尺寸、動力和內飾。對于城市越野來說，小G足夠了，但想成為野外最亮的明星，大G絕對是你的不二之選。

以上是奔馳大G和小G的區(qū)別，在大G面前，小G只能算是玩具的相關內容。