汽車的關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可以為汽車提供源源不斷的動力。榮威RX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6發(fā)動機(jī)怎么樣？畢竟這款發(fā)動機(jī)是SAIC自主研發(fā)的。很多人想知道這臺發(fā)動機(jī)的性能。讓我們看一看。

榮威rx31.6發(fā)動機(jī)怎么樣？

要說榮威rx31.6發(fā)動機(jī)什么的，其實這款發(fā)動機(jī)還是很不錯的。發(fā)動機(jī)最大功率92 kW，峰值扭矩158 Nm，油耗5.6L/100 km。雖然動力一般，但是油耗表現(xiàn)很不錯，而且在城市生活中，這個動力水平其實已經(jīng)足夠了。

這主要是因為這款1.6L發(fā)動機(jī)采用了高效的阿特金森循環(huán)，11:5的壓縮比，博世新一代發(fā)動機(jī)的管理系統(tǒng)，輕量化的部件設(shè)計，靜音濕帶油泵驅(qū)動系統(tǒng)等系統(tǒng)都讓這款車表現(xiàn)的非常出色，所以現(xiàn)在你覺得靜音濕帶油泵驅(qū)動系統(tǒng)等系統(tǒng)其實都很不錯。

更重要的是，1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機(jī)由SAIC自主研發(fā)，代號為藍(lán)芯，匹配愛信CVT無級變速器?？梢哉f是百分百的中國芯，這一點毋庸置疑。所以國產(chǎn)發(fā)動機(jī)能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。沒必要太苛刻。畢竟國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)還在進(jìn)步。我們慢慢探索吧。

不過要說榮威RX31.6發(fā)動機(jī)怎么樣，單看其實還是很不錯的，不過榮威RX3也有1.3T版本。那個版本的發(fā)動機(jī)是和通用合作開發(fā)的，動力更強(qiáng)，所以預(yù)算緊張，買這個1.6L版本問題不大，但是預(yù)算不緊張，其實比那個1.3T版本好。畢竟沒有比較就沒有傷害。

看完以上，你對現(xiàn)在的榮威RX31.6發(fā)動機(jī)有什么看法？其實這款發(fā)動機(jī)的性能還是很不錯的，無論是質(zhì)量還是駕駛性能。作為SAIC自主研發(fā)的首款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。讓我們期待國產(chǎn)吧。