榮威rx31.6發(fā)動機怎么樣 榮威RX31.6L發(fā)動機技術解析
要說榮威rx31.6發(fā)動機什么的,其實這款發(fā)動機還是很不錯的。發(fā)動機最大功率92 kW,峰值扭矩158 Nm,油耗5.6L/100 km。雖然動力一般,但是油耗表現(xiàn)很不錯,而且在城市生活中,這個動力水平其實已經(jīng)足夠了。
這主要是因為這款1.6L發(fā)動機采用了高效的阿特金森循環(huán),11:5的壓縮比,博世新一代發(fā)動機的管理系統(tǒng),輕量化的部件設計,靜音濕帶油泵驅動系統(tǒng)等系統(tǒng)都讓這款車表現(xiàn)的非常出色,所以現(xiàn)在你覺得靜音濕帶油泵驅動系統(tǒng)等系統(tǒng)其實都很不錯。
更重要的是,1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機由SAIC自主研發(fā),代號為藍芯,匹配愛信CVT無級變速器??梢哉f是百分百的中國芯,這一點毋庸置疑。所以國產(chǎn)發(fā)動機能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。沒必要太苛刻。畢竟國產(chǎn)發(fā)動機技術還在進步。我們慢慢探索吧。
不過要說榮威RX31.6發(fā)動機怎么樣,單看其實還是很不錯的,不過榮威RX3也有1.3T版本。那個版本的發(fā)動機是和通用合作開發(fā)的,動力更強,所以預算緊張,買這個1.6L版本問題不大,但是預算不緊張,其實比那個1.3T版本好。畢竟沒有比較就沒有傷害。
看完以上,你對現(xiàn)在的榮威RX31.6發(fā)動機有什么看法?其實這款發(fā)動機的性能還是很不錯的,無論是質量還是駕駛性能。作為SAIC自主研發(fā)的首款1.6L自然吸氣發(fā)動機,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。讓我們期待國產(chǎn)吧。
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