說到新能源汽車，我們都知道現(xiàn)在這些車都有補(bǔ)貼，還有免征購置稅等相關(guān)政策法規(guī)。但政策不變，那么對(duì)比亞迪唐2019年補(bǔ)貼政策有什么影響呢？

比亞迪2019補(bǔ)貼政策

先說說2019年補(bǔ)貼政策對(duì)純電動(dòng)比亞迪唐EV的影響。國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼主要是基于新能源汽車的純電動(dòng)續(xù)航里程。續(xù)航里程越長(zhǎng)，補(bǔ)貼越多。去年，電動(dòng)車有五個(gè)等級(jí)，最低的是150公里到200公里。

今年綜合續(xù)航里程250Km以下的電動(dòng)車全部不再補(bǔ)貼，綜合續(xù)航里程250Km以上的補(bǔ)貼會(huì)減少，而比亞迪唐EV的續(xù)航里程在500Km以上，也就是說今年還是會(huì)有補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼會(huì)減少。

插電式混動(dòng)今年被歸為燃油車，這意味著比亞迪唐DM未來不會(huì)缺新能源車。但國(guó)家對(duì)插電式混動(dòng)的補(bǔ)貼政策還在，這意味著比亞迪唐DM今年仍然可以享受免征購置稅等一系列優(yōu)惠。

補(bǔ)貼減少是很正常的事情。畢竟隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，數(shù)量增加了，質(zhì)量也不得不考慮進(jìn)去。更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)也是為了保證新能源汽車的質(zhì)量。