汽車點火系統(tǒng)的故障主要有：不點火、失火、點火不及時、火花微弱等。這些情況會導致發(fā)動機無法正常啟動、熄火等問題。

點火系統(tǒng)的故障診斷

點火系統(tǒng)故障的原因有很多，其中常見的原因是點火線圈故障導致火花塞不點火。具體檢測方為：

1.用萬用表或測試燈連接點火線圈的“”端子；

2.如果端子通電，點火線圈正常；

3.如果沒有電，可能是點火開關(guān)接觸不良，或者是點火開關(guān)與點火線圈“”端子之間的導線短路。

除此之外，還可以通過觀察火花塞進行診斷。

1.燒毀：如果火花塞頂部有傷痕、燒蝕或熔化，則火花塞已損壞，需要更換。

2.沉積物：火花塞頂部產(chǎn)生過多的沉積物會導致發(fā)動機無法正常工作。

汽車點火系統(tǒng)的分類

汽車點火系統(tǒng)主要分為傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和電子點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)的點火系統(tǒng)包括：電池點火和磁電機點火；電子點火系統(tǒng)包括：晶體管點火系統(tǒng)、半導體點火系統(tǒng)和無分電器點火系統(tǒng)。

傳統(tǒng)點火系統(tǒng)

即機械點火，其工作原理是曲軸帶動分電器軸轉(zhuǎn)動，使點火線圈的觸點通斷產(chǎn)生高壓，然后通過相應(yīng)的通道傳遞給火花塞，進而點燃燃燒室內(nèi)的氣體。

電子點火系統(tǒng)

電子點火系統(tǒng)的工作原理是傳感器感知發(fā)動機的工作狀態(tài)，根據(jù)爆震傳感器的信號修正點火時間，從而控制電子點火裝置在最佳時間點火。