相信很多車主都是長時(shí)間在eco模式下開車。畢竟節(jié)能降低了用車成本。但也有車主表示，長時(shí)間開eco模式也會(huì)傷車，因?yàn)榈退贂?huì)產(chǎn)生積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。eco模式會(huì)造成積碳嗎？其實(shí)車主的擔(dān)心是多余的，因?yàn)閑co模式雖然動(dòng)力弱，但不代表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。

Eco模式不會(huì)導(dǎo)致積碳。

很多車主會(huì)質(zhì)疑eco模式會(huì)不會(huì)造成積碳？眾所周知eco模式動(dòng)力較弱，很多車主誤以為低速行駛是積碳的原因，所以偶爾跑高速可以減少積碳的產(chǎn)生，甚至清理積碳。首先我要告訴你，積碳和車速無關(guān)，和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳主要是因?yàn)槿加唾|(zhì)量差，燃燒不充分。質(zhì)量差很好理解。汽油里有膠體，不能完全燃燒。時(shí)間久了自然會(huì)出現(xiàn)積碳。其次，燃燒不充分。之所以感覺市區(qū)車速慢容易產(chǎn)生積碳，其實(shí)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低速甚至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃燒自然不充分，會(huì)產(chǎn)生積碳。

要知道開啟eco模式時(shí)，行車電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器檔位、車速等提供合理的燃油。并通過限制油門和噴油器來減少不必要的消耗。所以eco模式會(huì)省油，也正是因?yàn)檫@種省油，所以噴油量減少，燃燒一般會(huì)比較充分，基本不會(huì)造成積碳。

但如果在市區(qū)走走停停，長時(shí)間堵車，還是會(huì)有積碳，因?yàn)檫@種節(jié)能模式傾向于低速工作。長期堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，自然會(huì)增加油門和發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。所以即使在市區(qū)出行，堵車太多也不適合開啟eco模式。不會(huì)增加，但也不會(huì)減少低速容易產(chǎn)生的積碳。

以上eco模式是否造成積碳？不會(huì)增加額外的積碳，但無法避免。