正時皮帶的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序和時間都通過正時聯(lián)系起來，保持同步運轉(zhuǎn)。這個東西壞了，點火時間會亂，氣門開閉會亂，活塞運動不好，發(fā)動機基本就壞了。因此，正時皮帶到期時需要及時更換。

正時皮帶多少公里更換一次？

遵循一般維護手冊即可。在車的保養(yǎng)手冊里，會有正時皮帶保養(yǎng)時間和公里數(shù)的建議。

一般保養(yǎng)手冊中的建議：每6-10萬公里換一次。

對于不同的型號和型號，看一下說明書。13款雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)手冊建議6萬公里，10款科魯茲建議15萬公里。比如2014款大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的保養(yǎng)手冊，建議正時皮帶保養(yǎng)周期為9萬公里。

你看，同一輛車可能不一樣。具體多少公里更換同步帶，看自己的手冊最放心。

正時皮帶多少錢？

一般來說，換一條正時皮帶的費用大概在500到1500元左右。

從成本上來說，需要更換的東西通常是正時皮帶。如有必要，可能必須一起更換正時皮帶張緊器。不同型號的同步帶價格相差很大。

同一型號不同零件廠家生產(chǎn)的同步帶價格也可能相差很大。一般合資車的同步帶都在300元左右。當然，原廠零件在4S更貴，工時也與型號有關(guān)。有的車型更換同步帶只需要一點功夫，有的可能需要幾個小時，所以工時可能在100元到500元之間。同樣，4S商店的工作時間也會貴很多。

如果能分辨確認正時皮帶的質(zhì)量，可以自己買，讓普通修理廠更換，這樣成本最少；如果對配件和施工工藝要求比較高，建議去4S店更換，費用略高。