后駐車風扇正常運轉多久？這個時間大概需要五到十分鐘，正常。這取決于不同的型號和外面的溫度，因為這些都會影響熄火后風扇的工作時間。如果運行時間過長，就要注意是否有故障。一般情況下，風扇運轉這么久的原因要么是水溫傳感器失靈，要么是風扇繼電器沒有閉合。

如果汽車熄火風扇整夜運轉，那肯定是不正常的。因為只要水溫下降，冷卻風扇就不會再轉了。如果發(fā)生這種情況，通常是由兩個原因造成的：

第一，因為冷卻風扇的繼電器有問題，風扇的電路總是接通。其次，可能是水溫傳感器有問題，導致一直有高溫錯誤信號傳到發(fā)動機電腦，然后電腦對風扇進行錯誤輸出，讓風扇繼續(xù)工作。

如何維護冷卻系統(tǒng)？

1.軟硬水管的連接：從發(fā)動機出來的冷卻液水管是金屬的，連接散熱器水箱的水管是橡膠的。兩種材料的膨脹系數(shù)不同，老化時容易漏冷卻液。因此，如果冷卻液泄漏，可以更換連接處的卡鉗。

2.水泵：作為促進冷卻液循環(huán)的重要部件之一，其使用壽命與發(fā)動機基本相同。如果冷卻液中有雜質或加入自來水，會在水泵中形成水垢，堵塞水泵。所以在添加冷卻液時，一定要按照規(guī)定添加專用冷卻液，而不是自來水。

3.節(jié)溫器：用于改變發(fā)動機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)的閥門。當發(fā)動機冷卻液溫度超過80度時打開，使冷卻系統(tǒng)進入大循環(huán)。如果溫控器有問題，會導致大小周期調節(jié)不準，這也是日常需要注意的。

4.散熱器：散熱器在正常使用中漏水最直接的原因是外力破壞，冷卻液凍結膨脹，散熱器本身腐蝕。日常使用中注意保護前底盤，否則容易刮壞散熱器漏水。