如果在不踩離合器的情況下掛檔，變速箱會(huì)撞齒，掛檔瞬間出來(lái)的巨響就是變速箱撞齒的聲音。所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要盡量避免打牙的發(fā)生。如果經(jīng)常打齒，齒輪磨損輕，變速箱大修嚴(yán)重。

掛倒檔，忘記踩離合器，砰。

如果不踩離合擋的時(shí)候有很大的異響，基本就是變速箱有齒了。對(duì)于手動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，如果經(jīng)常這樣操作，會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)部的換擋齒輪損壞，這將是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

手動(dòng)擋汽車(chē)在不踩離合器的情況下掛倒檔是相當(dāng)普遍的。那是齒輪嚙合不良發(fā)出的聲音。基本上正常使用對(duì)車(chē)輛影響不大，因?yàn)樽兯傧涞脑O(shè)計(jì)比你想象的要強(qiáng)很多。

平時(shí)使用過(guò)程中可以多注意觀察有無(wú)異常情況。如果沒(méi)有，可以正常安全使用。這種情況會(huì)對(duì)新車(chē)造成一些傷害，但偶爾一兩次不會(huì)嚴(yán)重影響駕駛，所以平時(shí)使用時(shí)一定要愛(ài)護(hù)好變速箱。

手動(dòng)變速箱打齒的原因

手動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)中有一個(gè)非常重要的設(shè)備，就是“同步器”。同步器的作用是在換擋時(shí)將動(dòng)力從動(dòng)力輸出端的檔位傳遞到要掛檔的檔位。如果沒(méi)有同步器，把一個(gè)慢轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行換成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪，肯定會(huì)打齒。同樣，在不踩離合器的情況下，掛檔也會(huì)導(dǎo)致高速檔與另一個(gè)低速檔強(qiáng)行嚙合，造成打齒。

同步器將配備在正常檔位，以防止打齒現(xiàn)象。但是手動(dòng)擋只有一檔沒(méi)有同步器，那就是倒檔。汽車(chē)工程師在設(shè)計(jì)變速箱時(shí)，認(rèn)為要從前進(jìn)檔切換到倒檔，必須先把車(chē)停下來(lái)再切換，所以倒檔沒(méi)有安裝同步器。

但是，倒擋切換時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。許多駕駛員在沒(méi)有完全停車(chē)的情況下就開(kāi)始換倒檔。所以，沒(méi)有同步器的幫助，這個(gè)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)打齒。