廣汽本田理念ve1新車上市,純電理念ve1補貼價只要17萬
至于品牌思路,大多數(shù)人的印象是只停留在號稱三廂飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的思迪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上。隨著Sidi的沒落,品牌理念也進入冬眠。直到造車新動力爆發(fā),國家進入新能源汽車發(fā)展階段,廣汽集團才覺醒理念,推出新概念VE-1純電動汽車,意欲將新能源汽車作為概念品牌的新起點。
Concept VE-1定位為小型SUV,廠商指導(dǎo)價22.58萬元起,補貼價17.08萬元起。相關(guān)政策是整車質(zhì)保3年或10萬公里,核心三條動力線質(zhì)保8年或15萬公里。購買的同時贈送充電樁。
從上面提到的飛度、概念、小型SUV、廣汽的元素,相信老本田粉也能猜到這款概念EV-1長什么樣。沒錯,VE-1這個概念幾乎就是一個賓至如歸。雖然前臉的樣子不是特別明顯,但是也能看到賓至的影子。
Concept VE-1長4308mm,寬1824mm,高1625mm,軸距2610mm。從側(cè)面看像是一輛賓至,但實際上concept VE-1的車身尺寸比賓至略大。本來,繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是一款小型SUV,空間靈活寬敞,所以基于繽智基礎(chǔ)建造理念的VE-1空間不會太差,更何況理念比繽智的尺寸還要大。
內(nèi)飾沒什么特別的。擋住方向盤logo后,是繽智的內(nèi)飾。儀器中間的多媒體屏幕可以支持Android和iOS系統(tǒng)的互聯(lián)。但作為一款全電動新能源車,概念VE-1在內(nèi)飾方面并不是很有科技感。只有多媒體屏幕下的空調(diào)控制面板和按鍵換擋略顯科技感。
動力概念VE-1采用53.6kWh永磁同步電機,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,三元鋰電池組可提供最大續(xù)航里程430km。底盤和賓至的一樣。前麥弗遜后扭力梁的匹配不會有太高的乘坐舒適性,但在不壓縮車內(nèi)空間的情況下,比輕量化結(jié)構(gòu)要好。
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