大眾211發(fā)動機1.6通病,ea211發(fā)動機1.6缺陷
大眾ea211系列發(fā)動機除了目前最流行的1.4升發(fā)動機外,還衍生出1.2升和1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及1.0升和1.6升自吸發(fā)動機。今天我們就來說說大眾ea211 1.6L發(fā)動機的常見故障和缺陷。
大眾211發(fā)動機1.6燒機油通???
所謂燒機油,是指機油通過一定的途徑進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。目前網(wǎng)上關于大眾ea211發(fā)動機常見故障的討論都集中在“燒機油”上,但不知什么原因,很多人都把燒機油的重點放在了1.6L自吸發(fā)動機上。論壇上也有很多報道說這個ea211發(fā)動機燒機油,差不多1000公里燒600克。燒機油是大眾ea211發(fā)動機的通病嗎?
這里要明確的是,“燒油”通常有兩種表達方式。一個是流行的說法,機油消耗太快,必須在一個保養(yǎng)周期的中間添加機油。在不知道油耗超標原因的情況下,你簡單的認為燒油;另一個是專業(yè)術語“燒機油”,是指機油進入氣缸燃燒而被消耗。
至于ea211發(fā)動機是否燒機油是普遍問題,專家給出的答案是:目前這款發(fā)動機確實存在燒機油的現(xiàn)象,這也和它本身的設計有關。我們也查詢了相關車型的投訴,發(fā)現(xiàn)“燒機油”的投訴還是比較少的,有些甚至是車主保養(yǎng)不當造成的。不過這種現(xiàn)象還是存在的,只是不是普遍問題。
大眾ea211發(fā)動機1.6升缺陷
因為大眾ea211發(fā)動機采用了閉缸技術,所以燃油經(jīng)濟性毋庸置疑。但是就動力而言,ea211 1.6L發(fā)動機最大的缺陷就是沒有渦輪增壓,所以動力會大打折扣。以新桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載的ea211發(fā)動機1.6L為例,其最大功率為81kW,扭矩為155Nm。這樣的動力只能滿足一般的駕駛要求。不過鑒于發(fā)動機的調(diào)校技術,這個缺陷還是可以克服的。
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