等紅綠燈掛什么檔,等紅燈時(shí)掛n檔還是p檔
再一次,停在紅、黃、綠燈的路口。這一次,你還是一如既往的失望,等待紅燈倒計(jì)時(shí)。你慌得不知道該掛n檔還是P檔,于是使勁踩剎車,綠燈亮了。不要嘲笑新手,因?yàn)榇蠹叶际菑臒o(wú)知到熟悉。今天要講的是等紅綠燈掛什么檔位合適。
等紅燈時(shí),掛n檔還是掛P檔,主要從以下幾種情況分析。
1.掛上D檔,剎車。
我曾經(jīng)夢(mèng)想D檔去天涯海角,看一看世界的繁華。很多車主在等紅綠燈的時(shí)候,習(xí)慣于掛上D擋,踩剎車。這種方法在等待時(shí)間短的情況下是可行的,因?yàn)樗梢钥焖賳?dòng),同時(shí)消耗很少的燃料。但是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷,也增加了不少油耗。
2.掛上P檔。
一個(gè)p檔,鎖一些。車主覺得這樣做最安全,也比較節(jié)能,不用踩剎車。當(dāng)車輛掛入P檔時(shí),鎖止片會(huì)卡入變速箱的檔位,處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)候如果發(fā)生追尾,變速箱會(huì)損壞,嚴(yán)重的撞擊會(huì)直接把檔位弄壞。所以不建議換到P檔。
3.掛上N檔,拉下手剎。
N擋中斷了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力連接,變速箱中的變矩器從動(dòng)輪也處于怠速狀態(tài)。此時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪阻力不會(huì)增加,噴油量會(huì)減少,相對(duì)省油。這時(shí)候要防止車打滑,就必須踩剎車或者拉手剎。
4、熄火,拉手剎。
短暫等待后無(wú)需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橹匦聠?dòng)會(huì)消耗更多燃油。當(dāng)然,如果長(zhǎng)時(shí)間堵車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是明智的選擇。
一般來(lái)說(shuō),如果紅燈還剩十幾秒,用D擋踩剎車是最好的辦法;而如果是剛跳的紅燈,要等一兩分鐘,那么最好掛N擋手柄剎車;然而,無(wú)論如何,在等紅燈的時(shí)候,你最不能用的就是P擋。一旦發(fā)生追尾,后果將不堪設(shè)想。
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