Jetta GLI海外亮相,國內(nèi)速騰有望在2020款同步引入
速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一汽大眾旗下的緊湊型車。目前在售的最新2019款于2019年3月上市,速騰是時候做出改變了。但其實早在今年年初,2020款速騰就已經(jīng)亮相了,只不過這款是其海外表弟捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),海外大眾捷達對應的是國內(nèi)的速騰。
這一次,2020款捷達GLI亮相,外觀風格與現(xiàn)款相同。標志性的X型前臉營造出運動風格,大燈采用了全新的設計風格,使用LED光源,與現(xiàn)款保持一致。目前參考大眾已升級的車型,預計2020款速騰會將頭部氣囊、定速巡航、可開啟天窗等選裝改為標配,以提高車輛的性價比。
動力方面,此次亮相的2020款捷達GLI搭載2.0T發(fā)動機,最大可輸出164kW220馬力和349nm扭矩,匹配8速手自一體變速箱。顯然這套動力系統(tǒng)用在國產(chǎn)2020速騰上并不符合潮流,所以預計國產(chǎn)2020速騰還是會使用1.2T發(fā)動機,最大可以輸出85kW116馬力和175nm扭矩。
1.4T發(fā)動機可能會被大眾全新的1.5T發(fā)動機取代。這款新的1.5T發(fā)動機可以達到160馬力,動力性能比1.4T更強,而且這款1.5T發(fā)動機的渦輪遲滯有所改善,輸出更加平順,油門的響應更快,加速性能更好。
此外,我們不能忘記,改變模式的一個主要任務是糾正現(xiàn)金問題。目前2019款速騰的主要問題是后排中間凸起比較高,幾乎達到了14cm。作為一個前輪驅動,有這么高的配置真的很不合理。
這是因為它是在MQB平臺上生產(chǎn)的。大眾MQB平臺不僅僅是一個生產(chǎn)汽車的平臺,MQB平臺的產(chǎn)品從途朗到高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都有。所以平臺必須兼容前輪驅動和四驅,導致速騰后排中間凸起較高。除了速騰,其他所有MQB平臺車型的后排中間都有很高的凸起。也許大眾應該細分MQB平臺,這將有助于提高車輛的實用性。
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