經(jīng)常有人說(shuō)自動(dòng)擋的車就是游樂(lè)園里的碰碰車，于是你歡天喜地的買(mǎi)了一輛自動(dòng)擋的車，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)巨大的機(jī)器遠(yuǎn)不是好操控的。今天太平洋汽車網(wǎng)就來(lái)指導(dǎo)新手朋友上坡下坡該用什么檔位。

自動(dòng)上坡用什么檔位？

如果車主用D擋爬陡坡，會(huì)覺(jué)得車輛沒(méi)有力量，抓地力不足。

有些車型除了D檔之外還有一個(gè)L檔。l檔意思是低檔。通過(guò)將檔位換到L檔，可以將變速器的檔位固定在1-2檔之間。爬坡時(shí)，需要很大的扭矩才能把車推上去，克服坡道的阻力。

其他型號(hào)有D1和D2齒輪。其實(shí)原理和L擋一樣。D1檔位鎖定在1檔，D2檔位鎖定在1-2檔。

中高級(jí)車車主喜歡用S擋爬坡。當(dāng)然S擋的動(dòng)力很強(qiáng)，爬坡毫無(wú)壓力。但是用S檔爬坡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

M擋是自動(dòng)擋汽車的手動(dòng)模式，車主可以通過(guò)“M”和“M-”手動(dòng)給汽車升檔或降檔，這也是爬坡或超車時(shí)比較貼合實(shí)際車況的操作。

有些車型既沒(méi)有L檔，也沒(méi)有D1、D2、M檔、S檔。其實(shí)現(xiàn)在很多車都裝了坡道輔助系統(tǒng)。開(kāi)啟此功能，不僅可以防止倒滑，還可以讓起步更加平穩(wěn)。

自動(dòng)下坡用什么檔位？

自動(dòng)擋的車型在下坡的時(shí)候，可以用L，M，S，1/2/3，/-這些擋位。主要目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低速，起到牽制作用。尤其是下長(zhǎng)坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，掛D檔，很容易使剎車片發(fā)熱，失去制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響生命安全。

當(dāng)你在長(zhǎng)下坡上使用S檔時(shí)，汽車下滑時(shí)速度會(huì)增加。但在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用下，速度和轉(zhuǎn)速不會(huì)升得太高。如果轉(zhuǎn)速不上去，電腦程序就不會(huì)選擇升檔，這樣你就可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車來(lái)控制車速。M擋和/-擋是基于坡度較大，車主可以自行調(diào)整到相應(yīng)的擋位。

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