手自一體m檔使用技巧,自動擋m檔什么時候用
其實就是在普通的自動變速器上加了手動變速器,其實就是自動變速器。我們說的M擋,其實就是手動擋。在這個檔位,你可以像那些手動擋車型一樣,高速換擋,低速降檔。
手自一體M擋怎么用?
當(dāng)使用手動換檔模式時,您需要將換檔桿切換到“M”檔。很多新手朋友不知道什么時候可以從D擋換到M擋,以為等公交車停了才能換。其實我們開車的時候可以直接把擋位掛到M擋。另外,在手動模式下,車輛剎車或減速時,變速器會自動降檔,駕駛員不需要手動降檔,除非出現(xiàn)需要強制降檔的情況(如加速、超車)。
使用換擋撥片
部分中高端車型會在方向盤后面配備換擋撥片。其實它們的作用和變速器的手動換擋是一樣的。切換到M擋手動模式時,還可以使用換擋撥片上下移動檔位,這樣手就不用離開方向盤來操作換擋桿了。
手自一體M擋什么時候用?
技巧一:降檔超車。
超車時,如果在D檔,車速不會因為踩油門而迅速提高,只能依次加檔超車。但是,當(dāng)你換到M擋的時候,就大不一樣了。此時,當(dāng)你踩下油門時,車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車。
技巧二:下坡
下長坡時,如果開啟自動擋,車速會不受控制地增加,只能在滑行時踩剎車。但是,如果你在下坡的時候搞手動模式,把擋位調(diào)回到低檔,那么你就可以充分利用發(fā)動機制動來降低車速。當(dāng)你進入坡底時,你可以快速換擋或換成自動模式,你很快就會恢復(fù)正常駕駛。
3:上高速。
高速行駛時,最好選擇手動模式,不僅加速快,急剎車時還可以利用發(fā)動機制動。高速行駛時,如果要剎車,那么當(dāng)你踩下剎車踏板時,可以快速連續(xù)地將擋位手柄向后撥,這就意味著汽車會被強制進入低檔位,從而產(chǎn)生強烈的發(fā)動機制動,加速減速。
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