奔馳GLA 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(278條)

隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車型的需求越來越大，各大廠商也紛紛推出符合國(guó)人需求的SUV。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的背景下，奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為奔馳的入門級(jí)SUV，銷量并不樂觀。先說奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A為什么便宜，奔馳GLA200為什么降價(jià)。

從外觀上來看，奔馳GLA采用了奔馳家族式的一貫設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵依舊采用單橫幅和星星的設(shè)計(jì)，組合式大燈組足夠犀利。車身側(cè)面和尾部沒有太多多余的線條設(shè)計(jì)，整體給人一種清爽挺括的感覺，整體圓潤(rùn)時(shí)尚。

內(nèi)飾一直是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。10.25寸雙屏科技感十足，螺旋槳式空調(diào)出風(fēng)口延續(xù)了奔馳以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾用料和做工精致，整體給人賞心悅目的感覺，車內(nèi)營(yíng)造的豪華感優(yōu)于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

得益于2729MM的軸距，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，厚實(shí)寬大的座椅也有不錯(cuò)的支撐，但后排地板中央凸起比較高，對(duì)后排中間乘客不太友好。由于后排座椅可以按比例放倒，后備箱形成了平整的儲(chǔ)物空間，承載能力強(qiáng)，具有一定的實(shí)用性。

奔馳GLA的動(dòng)力表現(xiàn)并不出色。該車搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅為120KW，最大扭矩為250 Nm。變速器配備7速雙離合變速箱，其中GLA 200 4MATIC匹配8速雙離合變速箱，GLA 200 4MATIC還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但好在油門反應(yīng)更靈敏，提速更順暢，日常駕駛完全夠用。

奔馳GLA售價(jià)25-32萬元。這款車之所以這么便宜，主要是因?yàn)樗亩ㄎ皇?a target="_blank" class="cmsLink">緊湊型SUV，在同級(jí)更好的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，奔馳GLA的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯。

比如寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀更運(yùn)動(dòng)，車和你的空間更寬，動(dòng)力操控性能更好；奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不如寶馬X1，但從空間和實(shí)用性來說，Q3更有表現(xiàn)力。

并且隨著奔馳自主全新GLB車型的推出，奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的市場(chǎng)定位與GLA相同，在車身設(shè)計(jì)、尺寸、軸距、空間、配置等方面都優(yōu)于GLA，24.28萬元的起售價(jià)也低于奔馳GLA。

所以奔馳GLA200最高享受8萬元的購車優(yōu)惠，現(xiàn)在裸車價(jià)格已經(jīng)降到20萬元以下。