動(dòng)力不足的汽車(chē)的性能

汽車(chē)在高速行駛或上坡時(shí)，尤其是在重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，悶車(chē)。如果加大油門(mén)，汽車(chē)的速度就無(wú)法迅速提高。排氣感覺(jué)沉悶，駕駛無(wú)力，油耗直線上升。

汽車(chē)動(dòng)力不足的原因及解決方法。

1.碳沉積

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量會(huì)降低，進(jìn)氣效率降低，最后汽車(chē)會(huì)抖動(dòng)，動(dòng)力不足。

解決方法：去4S店進(jìn)行積碳清洗項(xiàng)目，但要根據(jù)實(shí)際情況“對(duì)癥下藥”，不要盲目選擇對(duì)愛(ài)車(chē)作用不大的清洗項(xiàng)目。

2.燃油

添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)(如90號(hào)加93號(hào))，導(dǎo)致車(chē)輛輸出功率下降；或者因?yàn)橛拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿(mǎn)足所需的供油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)動(dòng)力不足。

解決方法：按規(guī)定使用適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油標(biāo)號(hào)，做好定期保養(yǎng)。你可以根據(jù)實(shí)際情況清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)。

3.吸氣

空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。長(zhǎng)時(shí)間不及時(shí)清洗空氣濾清器會(huì)堵塞，風(fēng)量不足會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過(guò)高，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果是帶渦輪增壓器的車(chē)輛，一旦其增壓器出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。

解決方法：定期清洗空氣濾清器，經(jīng)過(guò)一定的保養(yǎng)期后，去4S店更換。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。

機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置失效都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不佳，增加機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。

解決方法：定期檢查機(jī)油和冷卻液的液位，不要混用不同類(lèi)型的機(jī)油，并用水更換冷卻液，做好定期保養(yǎng)。

汽車(chē)動(dòng)力不足的其他原因

1.活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)與氣缸配合間隙增大，密封性差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低。

2.氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門(mén)正時(shí)不準(zhǔn)，氣門(mén)關(guān)閉過(guò)緊，影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。