5系進(jìn)口買的人少是為什么?寶馬5系買華晨還是進(jìn)口好
在寶馬剛國產(chǎn)的那些年,“華晨寶馬”從未被消費(fèi)者認(rèn)可,華晨寶馬一度成為中標(biāo)扣率最高的汽車品牌。但是最近幾年出現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn),買國產(chǎn)寶馬的人逐漸多了起來。以寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例?,F(xiàn)在路上很少有進(jìn)口寶馬5系的車。
其實(shí)造成這種情況的原因很簡單。國產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬都是在寶馬全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下制造的,各自使用的三大部件都是一樣的。無論發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤工藝、外觀等各方面都是在德國寶馬工廠研發(fā)設(shè)計(jì),根本不用擔(dān)心質(zhì)量問題。
2017年,華晨寶馬成功獲得國家出口許可,沈陽寶馬工廠將成為寶馬集團(tuán)的全球生產(chǎn)基地,給消費(fèi)者打了一針強(qiáng)心劑,表明華晨寶馬在組裝生產(chǎn)上已經(jīng)達(dá)到寶馬一流工廠的水平,這也讓華晨寶馬逐漸被消費(fèi)者接受。
至于產(chǎn)品,華晨寶馬5系是寶馬專為中國市場開發(fā)的加長版。進(jìn)口寶馬5系軸距僅為2975mm,長度僅為4954mm。華晨寶馬5系軸距3108mm,車長5087mm。
更大的軸距,就是更大的空間,更華麗的外觀。顯然,華晨寶馬做的5系更適合國內(nèi)市場。國內(nèi)消費(fèi)者更注重車輛的乘坐舒適性和空間實(shí)用性,也正好迎合了人們“大而美”的觀念。
配置方面,華晨寶馬5系擁有比進(jìn)口車型更實(shí)用的配置,如自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、分段式天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、后排座椅通風(fēng)加熱、遮陽簾、負(fù)離子發(fā)生器等。雖然進(jìn)口寶馬的起步價(jià)比華晨寶馬便宜一點(diǎn),但是在豐富的配置下,進(jìn)口寶馬5系的價(jià)格優(yōu)勢并不明顯。
但是國產(chǎn)長軸5系的操控性不如進(jìn)口標(biāo)軸5系。雖然寶馬525和530都搭載了2.0T252馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩都是一樣的,但是國產(chǎn)版為了空間和舒適性不得不在駕駛性能上妥協(xié)。
而且進(jìn)口寶馬還提供540的動(dòng)力版。540的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,最大峰值扭矩450牛米,百公里加速僅為5.1秒。
綜合來看,如果偏向家用車需求,應(yīng)該選擇空間更大、外觀更大氣、配置更豐富的華晨寶馬5系;如果你對駕駛有一定的追求,更注重車輛的操控性能,進(jìn)口寶馬5系更符合需求。
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