探險者 參考價：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1489條)

探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是雪佛蘭旗下的第一款中型SUV。在探險者之前，雪佛蘭已經(jīng)有了很多SUV的生產(chǎn)經(jīng)驗。雪佛蘭于1935年制造了世界上第一款SUV車型——Suburban Carryall?，F(xiàn)在提到網(wǎng)絡(luò)課堂，我們肯定能想到美國特工開著它執(zhí)行任務(wù)的場景。

探險家——Tracker的前身

說到探險者，它的老牌車型追蹤器還是要提一下的。老粉絲看到Tracker的照片一定會覺得和鈴木第一代Vitera是多么的相似。沒錯！“追蹤者”實際上是當時通用汽車和鈴木聯(lián)合開發(fā)的一款車型，于1989年上市。Tracker的車身尺寸與鈴木Vitera相同，雙門版的長度僅為3620mm。當時“沒什么大不了”的美國人怎么會看得起這種短小精悍的追蹤器，于是Tracker在2004年停產(chǎn)。

第一代探險家(2004-2008年)

第一代探險者吸取了追蹤者的教訓(xùn)，所以雪佛蘭將探險者重新設(shè)計為一款中大型SUV。第一代探險者在空間和性能上要比前輩強很多，同時第一代探險者在外觀上融合了城市SUV和硬派越野車的設(shè)計，這讓很多看慣了全尺寸SUV的美國人覺得很新奇。2008年，探險者甚至推出了一款運動版，搭載3.6 V6發(fā)動機，最大馬力264匹。第一代探險者讓美國人看到了SUV的無限可能，取得了巨大的成功。

第二代邊界探索者(2009-2015)

第二代探險者看起來有點像放大版的創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），第二代車型的整體設(shè)計與當時的邁銳寶一脈相承。第二代探險者搭載了當時雪佛蘭旗下的2.4L發(fā)動機和3.0 V6發(fā)動機，變速器升級為6速自動變速器。第二代探險者在燃油經(jīng)濟性方面有了很大的提高。也正是因為強大的產(chǎn)品力，第二代探險者引爆了當年的美國SUV市場，第一年就賣出了15萬輛。

第三代邊界探索者(2016年至今)

最新的探險者無論是外觀還是內(nèi)飾都不那么美式，整體設(shè)計更歐式。同時，這一代的邊界探索者看起來更年輕。2016年，上汽通用終于引進探險者并國產(chǎn)，提供1.5T/2.0T汽油發(fā)動機(北美也有2.0T柴油發(fā)動機)，配合通用最新的9AT變速箱，整體性能大幅提升。

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