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科目三直線行駛也是很多同學(xué)翻筋斗的項(xiàng)目。直線跑偏和換擋不好是導(dǎo)致學(xué)生失敗的主要因素。下面，太平洋汽車網(wǎng)將為您介紹直線駕駛的相關(guān)技巧，助學(xué)員駕馬走向成功。

三條直線無(wú)偏差駕駛的技巧

1.選擇一個(gè)固定參考點(diǎn)。

很多同學(xué)認(rèn)為，只有看清前面的路，才能跑直。事實(shí)上，只有看得遠(yuǎn)，他們才能跑得直。學(xué)生可以在前方的道路上找到一個(gè)固定的點(diǎn)，可以是一個(gè)物體，也可以是一個(gè)標(biāo)志。沿著選定的點(diǎn)行駛。

2.控制適當(dāng)?shù)能囁?p>學(xué)生往往會(huì)有“開(kāi)得慢容易控制，所以會(huì)走得更直”的錯(cuò)誤觀念。其實(shí)車速慢到一定程度，車輛更容易跑偏。因?yàn)槊總€(gè)地方對(duì)直線行駛的速度要求不一樣，所以同學(xué)們按照當(dāng)?shù)氐囊髣蛩傩旭?，盡量不要明顯加速或減速。

3.方向盤的調(diào)整

記住，一定是“微調(diào)”。直路路段對(duì)方向盤角度更敏感，學(xué)生經(jīng)常因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)度被系統(tǒng)直接識(shí)別而課程不及格。當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)車輛有偏離直線的傾向時(shí)，應(yīng)向偏離的反方向微調(diào)方向盤，旋轉(zhuǎn)2mm左右即可。

4.手和腳需要放松

如果學(xué)員處于非常緊張的狀態(tài)，會(huì)不自覺(jué)地握住方向盤，同時(shí)腳上加油的力度也不確定。這樣會(huì)造成車速忽上忽下，方向盤被學(xué)生抓住，忘記調(diào)整。這門課程的失敗是預(yù)料中的事。雙臂放松，靈活控制方向盤；保持雙腿自然，保持車輛勻速行駛。

5、檔位要熟悉。

學(xué)生在換擋過(guò)程中因?yàn)椴皇煜ざq豫，最后因?yàn)閾Q擋不好而考不上也很正常。學(xué)生要把教練教的“什么速度應(yīng)該換擋”背下來(lái)，在日常的用車練習(xí)中有意識(shí)地形成一定的肌肉記憶，這樣就能很自然地切入相應(yīng)的檔位。(點(diǎn)擊閱讀：換擋時(shí)機(jī)的操作技巧)

6.保持良好的心態(tài)。

除了硬實(shí)力，心態(tài)比什么都重要。這就是為什么很多人平時(shí)每次都練的OK，但是每次到了考場(chǎng)就不行了。更多的時(shí)候，考試出類拔萃的人贏在心態(tài)上。放松心態(tài)，手腳就會(huì)靈活，腦子清楚的同學(xué)就能發(fā)揮更好的水平。

直線行駛時(shí)，不必刻意暗示自己走的是直線。同時(shí)也不用背太多的輔助技能，只會(huì)讓自己越來(lái)越迷茫。你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新同學(xué)沒(méi)多久就能很好的走直線了，但是學(xué)久了就會(huì)有問(wèn)題，所以教練會(huì)讓一些同學(xué)先學(xué)幾天再考。最簡(jiǎn)單的技能是最好的技能，遺忘技能是掌握技能的最高精髓。最后，太平洋汽車網(wǎng)祝各位同學(xué)考試一路綠燈！