馬自達(dá)cx5和柯珞克哪個(gè)好,cx-5對比柯珞克哪個(gè)好
馬自達(dá)CX5的魂動設(shè)計(jì)讓每一款SUV都有“奔跑的味道”,而斯柯達(dá)則是同級中性價(jià)比較高的實(shí)用型SUV。馬自達(dá)cx5和Kolok哪個(gè)好,兩者各有優(yōu)勢?
外觀對比
科洛克外觀采用水晶切割設(shè)計(jì)語言,很難定義好看不好看,但辨識度遠(yuǎn)高于大眾的車。側(cè)拱的線條有很強(qiáng)的陰影,看起來相當(dāng)有力量。
馬自達(dá)的“靈魂動人”設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。全新馬自達(dá)CX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒有刻意改變什么,顏值依然是最大賣點(diǎn),成功吸引了無數(shù)挑剔審美的年輕人。尾部線條還是很圓潤的,分布式的對稱設(shè)計(jì)符合大眾審美價(jià)值觀,尾燈設(shè)計(jì)也不是很“突出”,與下方的雙邊圓形排氣管相呼應(yīng)。
內(nèi)部對比
柯洛克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,對稱式中控沒有太多亮點(diǎn)。不過座椅造型更美觀,黃色的裝飾線讓整車更有賽車感。內(nèi)飾用料不是很高級,中控大部分都是硬塑料。
近年來,馬自達(dá)的內(nèi)飾品位一直是大家評論的焦點(diǎn)。幾經(jīng)改款升級,豪華感明顯提升。中控設(shè)計(jì)依然偏向駕駛員,大面積采用軟搪塑材質(zhì),大面積縱向紋理,輔以深色木質(zhì)裝飾板和銀色鍍鉻條裝飾。這種控制氛圍很容易被駕駛員記住。
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動態(tài)對比度
駕駛體驗(yàn)
柯洛克的初始加速有明顯的推背感。畢竟,沒有四驅(qū)系統(tǒng),科洛克開起來還是相當(dāng)輕快的。DQ200 7速DSG變速箱傳動效率高,換擋速度快,使用起來真的很順暢,不擁堵。懸掛的表現(xiàn)出乎我的意料,舒適性得到很好的照顧,濾振能力不錯(cuò)。只有在快速通過減速帶的時(shí)候,懸掛感覺比較松。
2.5L發(fā)動機(jī)252nm的峰值扭矩在CX-5上有些過分,但并不是追求加速快感的車輛,更看重操控性能。畢竟“人男合一”這個(gè)概念不是浪得虛名。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,油門每踩一腳,扭矩輸出既不不足也不多余,更多的是恰到好處。這種風(fēng)格與本田的風(fēng)格大相徑庭。
配置比較
由于cx5在定位上比科洛克高一個(gè)級別,即使是CX5的最低售價(jià)也比科洛克的最高售價(jià)貴2萬元,所以兩者的配置對比并不顯著。單按配置來說,克洛克會高很多。
摘要
cx-5比Kolok好在哪?克羅克和馬自達(dá)cx5都有自己的風(fēng)格??坡蹇送庥^穩(wěn)重,配置和空間主要接近家用型。馬自達(dá)cx5“魂動”設(shè)計(jì)的外觀,更能俘獲年輕消費(fèi)者的心,整體向運(yùn)動風(fēng)格靠攏。如果預(yù)算充足,選擇CX5當(dāng)然會更好。
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