發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少是最佳狀態(tài)?車(chē)速與轉(zhuǎn)速檔位對(duì)照表
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)速表幾乎是多余的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以憑多年的感覺(jué)來(lái)判斷。不過(guò)對(duì)于新手或者新手司機(jī)來(lái)說(shuō),還是要不斷熟悉自己的車(chē),多感受。今天,我們來(lái)談?wù)勈裁词亲罴训陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?
一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最佳狀態(tài)在2200-3500 r/min之間,這是最經(jīng)濟(jì)的,也是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)。平時(shí)要盡量把速度控制在這個(gè)范圍內(nèi)。如果車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低于800轉(zhuǎn)/分,但高于1200轉(zhuǎn)/分,應(yīng)引起注意。這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不佳的標(biāo)志。
另外,汽車(chē)在行駛過(guò)程中,盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000r/min以下工作,因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)載,損壞發(fā)動(dòng)機(jī),容易形成積碳。
但如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000 r/min以上,由于燃燒時(shí)間短,燃油燃燒不充分,油耗會(huì)大大增加。如果用五檔正常行駛,車(chē)速一般可以達(dá)到150km/h,已經(jīng)達(dá)到危險(xiǎn)車(chē)速。
車(chē)速和檔位對(duì)照表:
首先需要注意的是,此表只能作為參考對(duì)象。表中的數(shù)值可能和你的車(chē)不一樣,甚至差別很大。
也許這個(gè)表很難理解。接下來(lái)說(shuō)一下升檔時(shí)機(jī):
1.一檔起步,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)左右,車(chē)速10公里/小時(shí),然后換到二檔;
2.二檔,加油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右,車(chē)速達(dá)到30 km/h,然后松開(kāi)油門(mén),換到三檔;
3.三檔,加油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右,車(chē)速達(dá)到40 km/h,然后松開(kāi)油門(mén),換到四檔;
4.四檔,加油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右,車(chē)速達(dá)到50-70 km/h,然后松開(kāi)油門(mén),換到五檔;
5.五檔,加滿(mǎn)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-3000轉(zhuǎn)左右,車(chē)速達(dá)到80-120公里/小時(shí)。
如果還有一檔,根據(jù)規(guī)律和實(shí)際感覺(jué)繼續(xù)升檔。
降檔時(shí)機(jī):一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)減速后想要加速,需要根據(jù)當(dāng)前車(chē)速選擇相應(yīng)的檔位。
1.當(dāng)車(chē)速降至40-50時(shí),采用4檔;
2.當(dāng)車(chē)速降至30-40時(shí),采用3檔;
3.當(dāng)車(chē)速降至10-30時(shí),采用2檔;
4.當(dāng)車(chē)速降至0-10時(shí),采用1檔。
車(chē)速和轉(zhuǎn)速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,主要取決于變速箱的速比。比如車(chē)速和轉(zhuǎn)速對(duì)照表,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí),4檔和5檔的轉(zhuǎn)速差比較大。
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