凌派 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1849條)

東風(fēng)本田基于凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)享域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同時(shí)鑒于INSPIRE的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銷量不如思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品車型。域名共享是否存在一些眾所周知的缺點(diǎn)？我們先來(lái)看看它的口碑評(píng)價(jià)，快看看吧。

在本田的上述口碑中，缺點(diǎn)似乎不是什么大問(wèn)題。我想告訴你，主要原因是它配備的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。眾所周知，三缸機(jī)最大的缺陷就是抖動(dòng)問(wèn)題。雖然廠商宣稱融入“新”技術(shù)有效抑制抖動(dòng)，只能說(shuō)可以緩解，但技術(shù)目前無(wú)法根治，三缸機(jī)的動(dòng)力問(wèn)題仍然是軟肋。

享域搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw/5500rpm，最大扭矩173Nm/2000-4500rpm。但對(duì)于1300kg左右的整備質(zhì)量來(lái)說(shuō)，看起來(lái)有點(diǎn)像小馬拉大車。

貌似很多中低端機(jī)型隔音一般，三缸機(jī)振動(dòng)隔音效果一般。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)，車內(nèi)噪音非常明顯，難免需要將聲音提高一兩檔，日常通訊量也需要提高。

本田不是在享受沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域嗎？其實(shí)首先它的外觀設(shè)計(jì)很激進(jìn)，和凌派有很多相似的數(shù)字。翼形大燈和黑色網(wǎng)狀格柵增添了幾分武士氣息，側(cè)面采用“刀鋒”腰線，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

弧形的后保險(xiǎn)杠和小尾翼非常搶眼，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)有整體感，隱藏式排氣管也很低調(diào)有內(nèi)涵。不難發(fā)現(xiàn)它的車尾設(shè)計(jì)很有層次感，迎合了大多數(shù)年輕消費(fèi)者的口味。

雖然銷量不如競(jìng)品車型，但車身尺寸和軸距有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，為寬敞的車內(nèi)空間打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

對(duì)于身高175cm的測(cè)試者來(lái)說(shuō)，前后排坐姿自然，頭部空間就不用說(shuō)了，達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的應(yīng)有水平，而亮點(diǎn)在后排腿部空間，接近三拳的剩余量。蹺二郎腿不在話下，中間地板也不凸起。第二排可以輕松容納三個(gè)成年人。

另外，前后排座椅足夠柔軟，但沒(méi)有日產(chǎn)沙發(fā)柔軟，提供適當(dāng)?shù)闹?，座椅的包裹也很到位，坐久了也不?huì)太累。美中不足的是只有主駕駛座支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排無(wú)法放倒擴(kuò)展后備箱空間。

在實(shí)際試駕中，懸掛的表現(xiàn)軟硬適中，符合普通家用車的定位，而傳動(dòng)系統(tǒng)采用了本田最愛(ài)的CVT變速箱，一定程度上彌補(bǔ)了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的乘坐舒適性。加速和推背感沒(méi)有驚喜和意外。駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)流暢。

總結(jié)

本田尊享域的動(dòng)力系統(tǒng)有明顯的缺點(diǎn)，而外觀、空間等優(yōu)勢(shì)不夠耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，導(dǎo)致銷量不如其他競(jìng)品。不過(guò)據(jù)了解，享受域2020改款車型申報(bào)目錄中增加了四缸混動(dòng)版，我們拭目以待。