卡羅拉和軒逸哪個好,軒逸與卡羅拉哪個耐用
作為緊湊型車的代表車型,代表日本的豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是無數(shù)人的對比對象,也給無數(shù)人留下了一個難題,那就是到底選卡羅拉還是軒逸。今天我們通過造型、內(nèi)飾、動力等多方面來評價卡羅拉和軒逸哪個更好,哪個更耐用。
外觀對比
新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造,完全改變了。整車設(shè)計適合年輕人審美,以新穎為主。看前臉,霸氣的大燈很犀利,注重震撼人群。進氣格柵線條犀利,剛勁十足,配置渾而不污。而且尾燈造型獨特,不落下風(fēng),都透露出設(shè)計師的創(chuàng)新能力。
日產(chǎn)軒逸也采用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計面孔,但設(shè)計風(fēng)格有些類似天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。毫無疑問,從家用車來說,軒逸的氣質(zhì)更符合,改裝后的軒逸終于帶了幾分運動的味道。在外形上比上一代更吸引年輕人。
內(nèi)部對比
新軒逸的內(nèi)飾在質(zhì)感上有了很大的提升,尤其是新軒逸的內(nèi)飾用料更加厚道。中控臺采用了軟性材質(zhì),白色縫線的點綴可以俘獲很多人的心。懸浮式中控面板和筒式空調(diào)出風(fēng)口讓整車年輕了許多。 新卡羅拉的中控比上一代好很多。黑白雙色的內(nèi)飾配色為整車增添了不少家的味道,懸浮式中控屏看起來頗有層次感。上控采用了大面積的硬塑料,材質(zhì)質(zhì)感并不出色,但整體設(shè)計非常搶眼。 車身尺寸和空間對比 車身尺寸方面,卡羅拉和軒逸幾乎在同一水平線上,唯一的區(qū)別就是后備箱容積。軒逸比卡羅拉多110升。造成這種差異的原因是卡羅拉的后備箱開口太小,深度不足,空間不夠規(guī)整。 動態(tài)參數(shù)比較 卡羅拉在動力上有更多的選擇,兩者在參數(shù)上都屬于主流水平。不過卡羅拉還是得益于發(fā)動機技術(shù),多年來給消費者帶來的口碑是省油省心。 配置比較 實用配置方面,卡羅拉很占優(yōu)勢。首先,最有價值的是全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這在這個價位的合資車中并不多見。同時,TNGA架構(gòu)打造的卡羅拉在安全配置上也下足了功夫,安全配置如此優(yōu)雅。總而言之,軒逸在配置上優(yōu)勢不大。 駕駛體驗 卡羅拉有兩個動力版本,分別是1.2t和1.8L。帶T的渦輪增壓車型的主要特點是在高速下有非常強的加速能力,尤其是90-120km/h,動力直接來了。其他混動車型的乘坐舒適性非常高,比較適合佛系車主,而且比較省油,在同級別中很有競爭力。 軒逸1.6L自然吸氣發(fā)動機和CVT的動力組合燃油經(jīng)濟性不錯,變速箱的換擋表現(xiàn)也很平順。動力表現(xiàn)良好,遄達在駕駛過程中無法挑逗你的駕駛欲望,因為軒逸開起來太舒服了,與運動無關(guān)。座椅手感舒適,在同級別中名列前茅。 故障投訴 故障投訴統(tǒng)計上,從車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看,卡羅拉無疑要比軒逸好很多。 總結(jié):從品牌影響力來說,更多的消費者會選擇卡羅拉。然而在最近的低迷中,卡羅拉還是為自己付出了代價。如果說平庸是過去人們熱衷選擇卡羅拉的原因,那么平庸也是現(xiàn)在人們排斥卡羅拉的原因。從軟實力來看,卡羅拉明顯強于軒逸;但在硬實力上,卡羅拉和人人的差距在逐漸縮小。
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