帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

我不怕奔馳路虎，就怕大眾帶信。總之，你可以知道大眾帶字母的意義有多重要。帶字母的大眾意味著它很貴。不過(guò)這個(gè)梗好像已經(jīng)不行了，因?yàn)樾?a class="cmsLink askLink" >帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有字母。下面就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下大眾的字母車型及其價(jià)格。

輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(指導(dǎo)價(jià)：75.00-253.18萬(wàn))

信：輝騰

這是大眾旗下最低調(diào)的神車，開(kāi)出去基本沒(méi)人會(huì)注意到車主的價(jià)值。因?yàn)檐囆涂崴婆了_特，經(jīng)常被“歧視”，門(mén)口保安阻止領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)。W12版輝騰賣到240萬(wàn)時(shí)，最大功率331kw，最大峰值扭矩560 Nm。

人們喜歡把輝騰和賓利超速相提并論。雖然兩者還是有很大的區(qū)別，但是輝騰的耐力加速能力并不弱于飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。我只能說(shuō)，買這輛車的老板真的很有修養(yǎng)?？上лx騰在2016年停產(chǎn)了。

輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(指導(dǎo)價(jià)：34.00-63.90萬(wàn))

信：PHIDEON

輝的定位是豪華C級(jí)車，是輝騰之后推出的中高級(jí)車。到了這一代，吸取輝騰在銷售上的慘痛教訓(xùn)后，輝昂無(wú)論是價(jià)格還是后期保養(yǎng)費(fèi)用都便宜很多。頂配車型搭載EA837 3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力300匹。傳動(dòng)部分是大眾研發(fā)的DSG7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力出色，配置豐富。

再加上足夠大的車身尺寸，輝昂整體看起來(lái)非常大氣。但是大眾的溢價(jià)能力真的很強(qiáng)，30萬(wàn)起步價(jià)，讓輝昂的銷量一直不佳。

途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(指導(dǎo)價(jià)：56.98-81.98萬(wàn))

信：途銳

大眾這么有前瞻性的企業(yè)，怎么會(huì)忘記越野車領(lǐng)域？途銳是大眾的代表作。全新途銳在動(dòng)力方面提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T細(xì)分為高功率和低功率兩種車型，搭載8AT變速箱。3.0T車型動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速時(shí)能感受到強(qiáng)烈的推背感。

途銳還提供不同的駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地、舒適、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)、越野(細(xì)分為自動(dòng)、沙地、雪地、礫石、專業(yè)模式)。外觀改進(jìn)更加動(dòng)感，尤其是前臉網(wǎng)鍍鉻裝飾條與大燈組的連接，拓寬了視覺(jué)效果?？偟膩?lái)說(shuō)，新途銳脫胎換骨的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人印象深刻。

途朗(指導(dǎo)價(jià)：30.9-50.59萬(wàn))

信：特拉蒙特

途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為中大型SUV，目標(biāo)車型為漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳界。途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格是“表面風(fēng)平浪靜，暗流涌動(dòng)”。前臉寬大厚實(shí)，車身線條優(yōu)雅利落，整個(gè)車身看起來(lái)敦實(shí)硬朗，但恰恰感受到了內(nèi)心的野性，充滿力量。

動(dòng)力方面，途昂的表現(xiàn)比較令人滿意。當(dāng)你踩下油門(mén)的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的推背感，就像駕駛一只兇猛的野獸。屠昂剛上市的時(shí)候銷量也很火爆，買車需要預(yù)約。但隨著時(shí)間的推移，這股熱浪逐漸消退，銷量恢復(fù)正常水平。

帕薩特(指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.29萬(wàn))

信：帕薩特

說(shuō)了這么久輝騰是帕薩特，新帕薩特終于有自己的信了。作為大眾的主力b級(jí)車，它在底盤(pán)的調(diào)校上下了很大功夫。四輪獨(dú)立懸架，前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，響應(yīng)更快，操控性更好；后輪采用多連桿獨(dú)立懸架，提高了行駛穩(wěn)定性。

人們擔(dān)心帕薩特動(dòng)力不足，但新帕薩特提供1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為150馬力和186馬力。只要不去秋山，就不會(huì)怕任何人。雖然和輝昂、輝騰兄弟差距很大，但是開(kāi)著一輛不到20萬(wàn)的大眾車尾帶字母的車輛已經(jīng)很豪邁了。