DS7的發(fā)動機是國產(chǎn)的，不是進口的。Ds7是DS旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

DS7的低功率版本的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有181馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有215馬力和300牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

DS7的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也會得到提升。

所有的DS7系統(tǒng)都是前輪驅(qū)動，這款車不提供四驅(qū)版本。