以2019款MAXUS T70為例。MAXUS T70使用的發(fā)動機是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。需要注意的是，MAXUS T70的所有發(fā)動機都是柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機需要點火系統(tǒng)，而柴油發(fā)動機不需要。

因為柴油發(fā)動機是靠壓縮自燃的，不像汽油發(fā)動機需要火花塞進行電子點火。

與汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機有許多優(yōu)點。比如汽油發(fā)動機配柴油發(fā)動機更省油，因此更省錢。

而且柴油機的扭矩比較強勁，很低的轉速就能達到峰值扭矩，所以柴油車更“有活力”。

然而，柴油發(fā)動機也有缺點。首先，柴油發(fā)動機升溫慢，點火難，冬天很容易點火失敗。而且國內柴油質量差可能造成維護成本高。

截至2019年12月2日，在售的MAXUS T70最新車型為2019款，官方指導價為11.98 ~ 20.48萬元，均符合國六B排放標準。

動力方面，均搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。最大功率120KW，最大扭矩375 m。