寶馬X5 參考價：61.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(11條)

寶馬x5采用前四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，中央差速器采用多片離合器。

值得一提的是，在越野模式下，新X5擁有更細(xì)分的四種駕駛模式，分別是xROCKS(巖石)、xSAND(沙地)、xGRAVEL(礫石)和xSNOW(雪地)模式，讓該車根據(jù)不同路況擁有最強(qiáng)的脫困能力。

當(dāng)汽車在合適的時間使用四輪驅(qū)動時，可以通過計(jì)算機(jī)控制汽車選擇合適的驅(qū)動模式。在正常行駛過程中，汽車由兩個輪子驅(qū)動。一旦汽車在行駛中遇到打滑，行車電腦會自動檢測到，在這種情況下，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩會傳遞到汽車的四個車輪上。

在汽車行駛過程中，四驅(qū)系統(tǒng)可以自動切換，無需手動切換。

汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)分為三種，分別是全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū)和適時四驅(qū)都是以前輪驅(qū)動系統(tǒng)為主，部分越野車一般采用的是兼職四驅(qū)。有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持，汽車的動力表現(xiàn)會更加出色。