標(biāo)致RCZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車。標(biāo)致rcz是標(biāo)致旗下的一款跑車。這款車的軸距為2612mm，長寬高分別為4287mm、1845mm、1362mm。全車采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

Rcz的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和240牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

6at變速箱的可靠性和耐久性優(yōu)于雙離合變速箱，6at變速箱的平順性優(yōu)于雙離合變速箱。

標(biāo)致RCZ的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

法國車更喜歡用扭力梁懸掛。法國工程師擅長調(diào)整扭力梁懸掛。許多法國跑車的后懸架都使用扭力梁。

扭力懸架是一種非常常見的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單。

本發(fā)明具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。

后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

并且扭力梁懸架的使用也可以降低成本。