奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機放在中央位置。奧迪R8的駕駛艙前面是——，這是典型的中置引擎賽車的特征。這種視覺效果立刻讓人聯(lián)想到同名賽車。V8 FSI發(fā)動機安裝在駕駛艙和后輪軸之間。無論是透過寬大的盾形后擋風(fēng)玻璃還是從車內(nèi)都可以看到這款設(shè)計完美、做工精致的工程杰作。這款車型寬1.9米，但長度和高度分別只有4.43米和1.25米，是真正賽車的車身比例。2.65米長的軸距為超大的駕駛艙提供了更多的空間，其次是垂直發(fā)動機。

奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超跑?；?a class="cmsLink askLink" >蘭博基尼蓋拉多的開發(fā)平臺，融合了奧迪在眾多體育賽事中突破傳統(tǒng)概念的經(jīng)驗、技術(shù)和完美設(shè)計。強勁的V8和V10發(fā)動機、全時四驅(qū)系統(tǒng)以及奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予奧迪R8出眾的動力性能以及在賽道和公路上的出色表現(xiàn)。