tx和vx的區(qū)別
外觀方面,兩者差別不大,只有前保險(xiǎn)杠略有不同。但進(jìn)入車內(nèi)后,vx的內(nèi)飾質(zhì)感和用料都比tx先進(jìn)。而vx的配置更多,比如胎壓監(jiān)測(cè)、并聯(lián)輔助、方向盤(pán)加熱、主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、大燈清洗、自動(dòng)大燈、座椅通風(fēng)等。vx的配置相當(dāng)豐富,vx有主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)。
2018款普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)全部換成了代號(hào)為7gr-fks的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在vx和tx版本中都有使用。而且配置上多了一個(gè)txl型號(hào)。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,鋁合金缸蓋,混合噴射供油方式。混合噴射同時(shí)配有進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴,根據(jù)不同工況采用不同的供油方式。
普拉多是豐田的經(jīng)典suv,在中國(guó)市場(chǎng)深受消費(fèi)者喜愛(ài)。而且普拉多的二手車保值率非常非常高,普拉多的耐用性和可靠性也非常高。由于其可靠性和耐用性的聲譽(yù),這款車是許多人開(kāi)車進(jìn)藏的首選。普拉多在國(guó)內(nèi)數(shù)量巨大,路上經(jīng)常能看到。
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