改款車型馬力減少4匹。Ct5是凱迪拉克旗下的中型b級車。這款車的軸距為2,947mm，長寬高分別為4,924mm、1,883mm、1,453mm。Ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其代號為LSY。

Ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕整個發(fā)動機的重量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。

凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

這種懸掛的成本也比較高。