奔馳E300L的輔助電池在方向盤(儀表盤)左側的蓋子里。同時需要拆開儀表左側的蓋子和駕駛員腳上的板子才能看到。

E300L輔助電池拆裝麻煩，如果是不熟悉的路邊汽修店，根本無法勝任。此外，這種電池在外面不容易買到，所以建議去4S商店，讓專業(yè)技術人員操作。

一般輔助電池的使用壽命在10年左右，少跑可能會更短。輔助電池沒電，倒車時后視鏡自動下翻，HOLD功能失效。

當儀表板上顯示“輔助電池故障”時，電池需要充電。充電方式有兩種：一種是高速跑長途，時間越長越好；二是拆下輔助電池進行手動充電。

奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型介紹：

奔馳E級車是奔馳在C級和S級之間開發(fā)的中型高端商務車、跑車和旅行車。目前公認的E級車鼻祖是1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一。

1953年，奔馳在工廠推出了一款名為180的車型，它是奔馳170的繼任者，也就是第一代奔馳E級。從此，中大型奔馳轎車的歷史正式拉開序幕。在2010年5月的底特律車展上，奔馳發(fā)布了第八代E級，宣告了新的E時代。