寶馬530搭載2.0T排量的發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。

動力方面，這款車搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱。與N20相比，這款車的發(fā)動機在技術(shù)上有所改進(jìn)。發(fā)動機采用水冷式中冷器，進(jìn)氣管長度更短，發(fā)動機體積更緊湊。

此外，這款車使用的變速箱也進(jìn)行了一定程度的升級，主要是在軸承扭矩和傳動比優(yōu)化方面，對噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性起到了一定的提升作用。

因為這款發(fā)動機采用了寶馬第四代電子氣門技術(shù)，所以與上一代發(fā)動機相比，這款車的發(fā)動機采用了復(fù)合偏心軸，調(diào)整角度由之前的190增加到253。更大的偏心軸旋轉(zhuǎn)角度使閥門的調(diào)節(jié)范圍更寬，角度增大的同時電機占用的空間減小。

總的來說，這款發(fā)動機無論是動力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有更好的表現(xiàn)。