寶馬8系全系都是3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
2024-11-03 07:19:54
作者:資訊小編
寶馬8系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬8系是寶馬旗下的大型豪華轎跑。寶馬8系有四門硬頂車型、雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬8系高性能m8車型,m8采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬8系的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,也可以抑制車身的側(cè)傾范圍。
雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由上、下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
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