ct5的軸距為2947mm，長寬高分別為4924mm、1883mm和1453mm。Ct5是凱迪拉克旗下的b級車。這款車的競爭車型有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。所有ct5系統(tǒng)都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是LSY，屬于通用汽車公司。許多別克和凱迪拉克車型將使用LSY發(fā)動機。

Ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。

ct5的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙關(guān)節(jié)獨立懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架和喇叭有兩個連接點。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。