奧迪Q2L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） e tron前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。奧迪q2l e tron是奧迪旗下的小型純電動(dòng)suv。它是單馬達(dá)模型。這車的電機(jī)是前置的，所以這車也是前輪驅(qū)動(dòng)。

麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架是最簡單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

懸架用來連接車身和車輪。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

懸架的好壞對汽車的操縱穩(wěn)定性和舒適性有很大的影響。

好的懸架不僅要用好的結(jié)構(gòu)，還要用好的材料來做，需要優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。

豪華車會(huì)用鋁合金做懸架的擺臂，可以減輕簧下重量，提高汽車的操控性。

減輕簧下重量可以提高減震器的響應(yīng)速度。