可能是廠家為了省油調(diào)的，也可能是油門怠速控制閥失靈了。如果怠速太低，乘客可以檢查節(jié)氣門怠速控制閥。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，它可以控制進入發(fā)動機的空氣量。當我們踩下油門踏板時，并不是直接控制噴射量，而是控制油門開度。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，這樣進入發(fā)動機的空氣會增多。ecu檢測到進入發(fā)動機的空氣增加后，會命令燃油噴射系統(tǒng)增加噴油量，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，汽車加速。

節(jié)氣門上有一個怠速閥，可以控制怠速時進入發(fā)動機的空氣量。

如果怠速閥有問題，會影響發(fā)動機怠速。

怠速閥上有一個怠速控制電機。如果車友想調(diào)節(jié)怠速閥來提高怠速，就要調(diào)節(jié)這個怠速電機。

但是車友自己調(diào)節(jié)不了，需要去專業(yè)機構(gòu)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)。

如果怠速太低，可以去4s店找技術(shù)人員看一下故障碼，就知道是什么原因了。

如果節(jié)流閥壞了，就需要更換。更換節(jié)氣門時，需要選擇原廠配件。