制動器熱衰減后最明顯的癥狀就是制動力下降嚴(yán)重，汽車無法制動。

一般家用車正常行駛時，制動系統(tǒng)不會有任何熱衰減。如果一輛未經(jīng)改裝的家用車駛出賽道，剎車系統(tǒng)會有熱衰減。

在下一些又長又陡的坡道時，如果一直踩剎車，制動系統(tǒng)也可能出現(xiàn)熱衰減。

一般家用車的剎車盤都是不銹鋼的，這種剎車盤會有熱衰減。

高性能車的剎車盤都是碳陶瓷材料，這種剎車盤的抗熱衰減能力很強。

有些剎車盤做了標(biāo)記和打孔，也有助于剎車盤散熱。

家用車的剎車盤上一般沒有標(biāo)記和打孔設(shè)計。

在正常道路行駛時，剎車系統(tǒng)很難有熱衰減，車友可以放心。

在下一些又大又陡的坡道時，一定要掛低檔，這樣發(fā)動機才能幫助車子減速。

如果只是依靠制動系統(tǒng)在一些較長較陡的坡道上減速，汽車容易出現(xiàn)熱衰減。

平時用車時，要經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)。如果制動片的剩余厚度不足，則必須更換制動片。