p擋油門會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的傷害，長(zhǎng)時(shí)間的油門轟還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)過熱。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻風(fēng)扇將散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。靜止的車和運(yùn)動(dòng)的車散熱還是有很大區(qū)別的。發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料在燃燒時(shí)并不為汽車提供動(dòng)力，汽車靜止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功就變成了熱。

在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件可能會(huì)超過極限工作狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件造成一定的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)產(chǎn)生非常大的熱量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，在沒有冷空氣進(jìn)來的情況下，汽車水箱的散熱效果會(huì)很差，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶和齒輪會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響。

汽車掛入P檔后，這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是分離的，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)力輸出。原地猛踩油門只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱，所以盡量不要原地猛踩油門。