x3寶馬使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000至6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在1350至4250轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩310 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1400到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

x3寶馬的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的乘坐舒適性和操控性。如果對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4s店看車試駕。