踩剎車時(shí)會(huì)發(fā)出砰砰的聲音。這里面涉及到很多原因，不一定是剎車系統(tǒng)出了問題，而是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能啟動(dòng)了。

在濕滑路面(如雨雪)行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦力減小，附著系數(shù)降低。當(dāng)汽車制動(dòng)并開始加速時(shí)，非常容易出現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)和抱死的現(xiàn)象。

在這種情況下，ABS系統(tǒng)將會(huì)啟動(dòng)，以確保汽車車輪不會(huì)抱死。至于ABS系統(tǒng)的工作原理，由于篇幅所限，這里就不詳細(xì)介紹了。感興趣的朋友可以自己去網(wǎng)上查閱資料。

當(dāng)ABS系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板除了發(fā)出砰砰的聲音外，還會(huì)彈跳。在制動(dòng)的最后階段，制動(dòng)踏板會(huì)稍微或緩慢下降。

如果ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)沒有激活，很可能是剎車片和剎車盤產(chǎn)生的異響。最常見的原因是過度磨損。

如果異響是由于過度磨損造成的，解決方法是直接更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，剎車盤是10-12萬公里。

有異物(如結(jié)石等。)在制動(dòng)片和制動(dòng)盤上，這也可能導(dǎo)致異常噪音。

實(shí)際上，建議先去4S商店或?qū)I(yè)汽車修理廠進(jìn)行檢查。只有確定問題是什么，才能根治。