奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)。

奧迪Q7采用的四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪獨(dú)有的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)在很多高性能奧迪車型上使用。這套四驅(qū)系統(tǒng)不僅口碑好，實(shí)力也很強(qiáng)，是全時(shí)四驅(qū)的代表產(chǎn)品。

這套四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了七代。這個(gè)系統(tǒng)的核心部件其實(shí)就是著名的托森差速器。從第二代四驅(qū)系統(tǒng)開始，奧迪就使用了托森差速器。Torsen差速器最大的亮點(diǎn)是扭矩傳感能力。

在正常行駛情況下，這套四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將汽車產(chǎn)生的動(dòng)力以50:50的分配比傳遞到汽車的前后軸。當(dāng)汽車行駛中某個(gè)車輪打滑時(shí)，中央差速器會(huì)更好地將動(dòng)力分配給汽車的車軸。

這套四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同的行駛條件和天氣情況，實(shí)現(xiàn)完全不受限制的、靈活的扭矩在前后軸之間的分配。正常行駛情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩會(huì)傳遞到后輪。在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的幫助下，即使在濕滑的路面上行駛，汽車也不會(huì)打滑或側(cè)傾。