vv7采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱更適合與這種小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱是目前比較火熱的變速箱，很多車企和消費(fèi)者都比較喜歡。

消費(fèi)者喜歡這款變速箱，是因?yàn)樗軒砀\(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。

企業(yè)喜歡這種變速箱是因?yàn)檫@種變速箱的生產(chǎn)和R&D成本比較低，雙離合變速箱基本可以用生產(chǎn)手動(dòng)變速箱的設(shè)備生產(chǎn)。

很多車都在用雙離合變速箱。如果你對這類變速箱感興趣，可以試駕一下搭載雙離合變速箱的車。

很多性能車和超跑也使用雙離合變速箱，而cvt變速箱和at變速箱一般不會(huì)用在性能車和超跑上。

Cvt不能承受很大的扭矩，at變速箱的傳動(dòng)效率也沒有雙離合變速箱高，所以雙離合變速箱是性能車和超跑的最佳選擇。